政策簡報 · PE-SB-196 · 保安局
口岸電子道與一次放行
新皇崗口岸已於2026年10月12日啟用，採用合作查驗、一次放行，但過關速度仍視乎高峰、登記情況及單一共用系統。
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兩頁 · 中英對照 · 按1134211框架撰寫 · 事實截至2026年10月25日
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張力與論點
張力
香港現已有單一隊列通關及約700條電子道，但口岸速度仍取決於高峰日及誰已登記，而且由單一共用系統承擔人流。
論點
公布使用及高峰輪候數據、擴大登記、演練後備方案，並只在高峰承諾未能達標時才提前擴容。
本簡報剖析的三大政策問題
- 01高峰日決定真正的隊伍
- 02只有已登記者才能使用快速通道
- 03單一共用系統承擔人流
每項問題均按三個層次剖析：事實、成因為何持續，以及對整體制度的後果。
三個政策方案比較
A
甲·增派人手：高峰時增設櫃檯及臨時人手。
B
乙·增加登記：預先登記合資格居民，並放寬旅客資格。
C
丙·擴容：北環線支線及新增口岸。
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